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| 30/01/2009 Marins et ballon ovale |
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Mail envoyé par Michel Desjoyeaux : "En fait, ce sont des marins qui ont inventé le rugby, ils étaient trente sur un bateau et commençaient à trouver le temps long, empétolés au large de l'Argentine. Ils ont séparé l'équipage en deux, les tribordais et les bâbordais. Ce qui... |
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| 30/01/2009 Dernières ETA pour Michel |
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Sur la base des positions à 8h TU et des modèles météo à 0hTU du 30 janvier, l'ETA (ndr : estimation de l'heure d'arrivée) pour FONCIA aux Sables d'Olonne est le dimanche 1er février entre 00h TU (01h FRA) et 12h TU (13h FRA). (Source : direction de course du Vendée Globe et...
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| 29/01/2009 53 noeuds en rafale cette nuit ! |
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Pointe à 31 noeuds de vitesse cette nuit pour Michel Desjoyeaux. Nuit pendant laquelle le bateau a fait le yo-yo entre 6 et 31 nœuds ! Visiblement un peu fatigué par les conditions extrêmement variables (rafales à 53 nœuds) des dernières heures, Michel n’a pas chômé comme il l’a confirmé à la vacation de... |
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| 29/01/2009 Dernières ETA pour Michel |
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Sur la base des positions de 20h TU et des modèles météo de 12hTU du 27 janvier, l'ETA (ndr : estimation de l'heure d'arrivée) pour FONCIA aux Sables d'Olonne est maintenue pour l'instant entre le samedi 31 janvier à 15h TU (16h FRA) et le dimanche 1er février à 18h TU (19h... |
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| 27/01/2009 Belle journée de navigation |
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Michel lors de la vacation officielle du jour : « C'est encore une belle journée de navigation. Ça glisse tranquillement. J'ai même passé deux heures à barrer cette nuit, avec un ciel étoilé. Ça change des montagnes russes. Pour la suite, j'ai choisi l'option sud ; au nord, il fait froid, il... |
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| 27/01/2009 Avarie safran du 25/12 : pour aller plus loin |
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Pour aller plus loin dans l'analyse au sujet de l'avarie de safran de Michel le 25 décembre dernier, découvrez les explications complémentaires de Marc Liardet, Boat Captain du 60 pieds Imoca FONCIA : "Les 60 pieds open sont équipés de deux safrans. En navigation , un seul suffit pour diriger le bateau, l’autre est... |
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